擋圈是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運動，這類擋圈的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。擋圈的作用在于防止O形圈發(fā)生“間隙咬傷”現(xiàn)象，提高其使用壓力。

安有擋圈的O形圈在高壓作用下，首先向擋圈靠攏。隨著壓力的增加，O形圈與 擋圈互相擠壓。由于它們是彈性體，兩者同時發(fā)生變形，此變形首先向它們的上下兩角擴展，直到壓力超過10.5MPa。這種變形一直在兩者之間進行，而不致使 擋圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象。根據(jù)擋圈材料和結(jié)構(gòu)形式的不同，其承壓能力提高的程 度也不同。當壓力足夠大時，擋圈也會產(chǎn)生“擠出”現(xiàn)象。

O形圈使用擋圈后，工作壓力可以大大提高。靜密封壓力能提高到200~700MPa；動密封壓力也能提高到40MPa。擋圈還有助于O形圈保持良好的潤滑。如果單向受壓，則在承受側(cè)用一個擋圈；如果雙向受壓則用兩個擋圈。對于靜密封，內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈，超過此值用擋圈。使用擋圈后雖可防止O形圈發(fā)生“間隙咬傷”現(xiàn)象，但會增加密封裝置的摩擦阻力。

擋圈的材料有皮革、硬橡膠和聚四氟乙烯等，也有尼龍6 和尼龍1010 的。而以聚四氟乙烯擋圈最為常用。

聚四氟乙烯作為擋圈材料有下列特點：

1）工作精度高。

2）耐化學品性能優(yōu)異，可用于幾乎所有的介質(zhì)。

3）無硬化破損現(xiàn)象。

4）使用溫度范圍寬。

5）摩擦力小。

6）無吸水性。

7）在177℃溫度下不發(fā)生老化等。